Subsidios al Transporte Regional
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SECRETARÍA Y ADMINISTRACIÓN GENERAL DE TRANSPORTES
› programa presupuestario 06 «SUBSIDIO NACIONAL AL TRANSPORTE PÚBLICO»
Línea de la Ley de Presupuestos: subtítulo 24, asignación 511
· 2020–2026
¿Va atrasado? A ago de 2026 lleva ejecutado el 65,3% del presupuesto vigente. A ese mismo mes, en los 6 años cerrados anteriores había ejecutado entre 49,9% y 70,3% (mediana 56,8%; 2020: 53,9%, 2021: 49,9%, 2022: 56,8%, 2023: 58,3%, 2024: 56,8%, 2025: 70,3%). Que un programa vaya por debajo de su historia no indica una irregularidad: muchos pagan en bloque en ciertos meses (la ejecución de un año puede partir en cero y concentrarse en el segundo semestre). Es un dato para preguntar, no una conclusión.
Porcentaje ejecutado del presupuesto vigente, mes a mes, por año
Ejecución acumulada sobre el presupuesto vigente de ese mismo mes. El año más reciente va en trazo grueso.
Gasto acumulado, mes a mes (millones de pesos)
Año por año
| Año | Línea(s) de la ley | Ley inicial | Ley vigente | Ejecutado | % | Hasta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 24.01.511 | $18,8 mil millones | $18,8 mil millones | $12,3 mil millones | 65,3% | Ago |
| 2025 | 24.01.511 | $18,2 mil millones | $18,2 mil millones | $17,8 mil millones | 97,8% | Dic |
| 2024 | 24.01.511 | $18,2 mil millones | $17,1 mil millones | $17,1 mil millones | 99,9% | Dic |
| 2023 | 24.01.511 | $18,1 mil millones | $17,5 mil millones | $17,1 mil millones | 97,9% | Dic |
| 2022 | 24.01.511 | $17,0 mil millones | $16,6 mil millones | $15,3 mil millones | 92,3% | Dic |
| 2021 | 24.01.511 | $16,3 mil millones | $14,0 mil millones | $14,0 mil millones | 100,0% | Dic |
| 2020 | 24.01.511 | $16,5 mil millones | $14,8 mil millones | $14,8 mil millones | 99,9% | Dic |
Pesos nominales. «Hasta» es el último mes con ejecución publicada de cada año (diciembre en los años cerrados). Sin porcentaje («—»): ley simbólica o reintegros netos. † la asignación pasa de su ley pero el ítem no; ‡ pasa de su ley también como ítem. Ver método.
Cómo se ejecuta
Se paga directamente a las personas o instituciones beneficiarias (becas, bonos, subsidios): no hay compras públicas que rastrear. Clasificado por la glosa (glosa «Subsidios al Transporte Regional»). Es una clasificación automática por palabras o componentes declarados y puede equivocarse.
Cómo se armó esta historia
Mismo código y misma glosa en todos los años.
| Año | Código | Glosa en la ley | Cómo se unió |
|---|---|---|---|
| 2020 | 24.01.511 | Subsidios al Transporte Regional | codigo y glosa |
| 2021 | 24.01.511 | Subsidios al Transporte Regional | codigo y glosa |
| 2022 | 24.01.511 | Subsidios al Transporte Regional | codigo y glosa |
| 2023 | 24.01.511 | Subsidios al Transporte Regional | codigo y glosa |
| 2024 | 24.01.511 | Subsidios al Transporte Regional | codigo y glosa |
| 2025 | 24.01.511 | Subsidios al Transporte Regional | codigo y glosa |
| 2026 | 24.01.511 | Subsidios al Transporte Regional | codigo y glosa |
Notas de la fuente
- La ejecución de DIPRES es el gasto devengado del Gobierno Central; coincide con el devengado que publica la Contraloría para las mismas líneas.
- El presupuesto vigente cambia durante el año con las modificaciones presupuestarias: el porcentaje de un mes se calcula contra el vigente de ese mes.
- Se excluyen los fondos de emergencia transitorios (Covid-19 e incendios), que son un gasto aparte, y las filas en dólares.
- Fuente: datos abiertos de DIPRES. Método y límites.